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/ Pompage

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Guide de choix pour les motopompes

  Motopompe 6TLE20 Motopompe TP36EX Motopompe TDS2 50HA Motopompe TH63EX
  Réf. 12522 Réf. 2537 Réf. 19010 Réf. 3944
Usage Eaux claires chargées Eaux chargées Eaux chargées Eaux très chargées
Débit maxi 110L/min (6,6m3/h) 520L/min (31m3/h) 700L/min (42m3/h) 930L/min (56m3/h)
Type de pompe Auto-amorçante Auto-amorçante Auto-amorçante Auto-amorçante
Ø raccord aspiration 25mm 50mm 50mm 75mm
Ø raccord refoulement 25mm 50mm 50mm 75mm
Ht manométrique totale 30m 32m 23m 28m
Ht d'aspiration maxi 8m 8m   8m
Ø trou crépine 2,5mm 5,5mm   20mm
Garniture mécanique moteur Carbone céramique
2 temps essence
Carbone céramique
4 temps essence

Carbone céramique
4 temps essence

Carbone silicium
4 temps essence
Accessoires Tuyau refoulement 10m
Tuyau aspiration 5m
Tuyau refoulement 10m
Tuyau aspiration 5m

Tuyau refoulement 10m
Tuyau aspiration 5m

Tuyau refoulement 10m
Tuyau aspiration 5m
Poids net 5,5Kg 25Kg 31Kg 31Kg
Poids brut 11Kg 27Kg 31Kg 31Kg

Motopompes de chantiers

La motopompe à eau est une pompe de surface couplée à un moteur essence ou diesel. Elle est utilisée pour pomper des eaux claires peu chargées (impuretés <= 5mm) à des eaux très chargées (impuretés >= 20mm) suivant le modèle.
La pompe de chantier est une pompe submersible qui, grâce à un système de refoulement par le haut, se glisse facilement dans les chambres télécoms. Elle convient uniquement pour les eaux claires peu chargées.

Parcourez notre catalogue en ligne et découvrez nos motopompes diesel de chantier très efficaces pour un usage en eaux claires à eaux très chargées.

Choisir une motopompe

Pour faire son choix de motopompe, il est nécessaire de regarder quelques caractéristiques :

  • Le moteur : essence ou diesel
  • Le débit exprimé en litres / minute ou en mètres cubes / heure
  • La nature des eaux pompées (claires à très chargées)
  • La hauteur de refoulement : hauteur en mètres entre la motopompe et le point ou l’eau est refoulée
  • La profondeur d’aspiration en mètres
  • L’autonomie en heures d’utilisation
  • La motorisation : moteur essence 2 temps pour un usage ponctuel et des besoins de pompage faibles, essence 4 temps pour un usage ponctuel à fréquent, moteur diesel pour un usage intensif
  • La longueur du tuyau de refoulement
  • Pompe auto-armoçante ou amorçage manuel : dans le premier cas elle peut être utilisée sans temps de chauffe et intervention manuelle. Dans le deuxième cas il faut l’amorcer manuellement en remplissant d’eau le réservoir prévu à cet effet.

Les accessoires pour motopompe

La crépine d’aspiration se situe en bout de tuyau, elle est immergée dans l’eau à pomper et constitue le premier filtre. Elle est à dimensionner suivant le tuyau d’aspiration.
Les raccords permettent de raccorder les tuyaux entre eux et sur la pompe.
Le tuyau de refoulement permet d’estimer les pertes de charges.
Le tuyau d’aspiration qui est à choisir en fonction de la motopompe.

Nos conseils d'utilisation

Il est important de bien être attentif à l’entretien de la motopompe : vidange, filtre à air et bougies pour garantir le bon fonctionnement du moteur. Il faut aussi regarder les niveaux d’huile et de carburant avant l’utilisation.
Dans le cas d’une pompe qui n’est pas auto-amorçante, il faut remettre de l’eau dans le réservoir avant de la démarrer. Les motopompes que nous proposons sont toutes auto-amorçante.
Vérifier avant utilisation le serrage des différents raccords.

Retrouvez un guide de choix récapitulant les principales caractéristiques de nos motopompes.